Cada pueblo tenía al menos un herrero entre sus habitantes en el siglo XIX. Estos herreros se designaban de forma diferente según la finalidad de su trabajo: herrero si reparaba o fabricaba herramientas, herrero si cuidaba y calzaba animales, herrero si hacía o reparaba ruedas de carro y herrero si fabricaba objetos de hierro más elaborados.
El éxodo rural, la mecanización de la agricultura y el advenimiento del automóvil llevaron a algunas personas a cambiar sus técnicas para adaptarlas a los nuevos desarrollos en los campos y las ciudades. Este fue el caso de la familia Dudreuil en Mussidan, sucesivamente herreros, herreros-mecánicos, mecánicos de padre a hijo desde el siglo XVIII hasta los años 60, dos de cuyos miembros fueron nombrados caballeros de la Orden del Mérito Agrícola en 1926 y 1937.
Ilustraciones:
– Foto del herrero y mariscal Jules Dudreuil en Mussidan en la década de 1910. (Colección Chica © Musée André Voulgre).
– Fotografía de la familia de herradores Dudreuil herrando un caballo delante de su herrería en Les Arzens en los años 1910 (Colección Chica© Musée André Voulgre).
– Tarjeta postal del taller mecánico de Dudreuil Frères en Mussidan en los años 30. (Colección Chica © Musée André Voulgre).
– Tarjeta postal del garaje central de Volon en Mussidan en los años 30. (Colección Chica © Musée André Voulgre).
– Tarjeta postal de la ferretería Dunogier en Mussidan en la década de 1910. (Colección Chica © Musée André Voulgre).
– Foto de la obra o el pisoteo del herrero de Grignols, en los años 70. Foto Pierre Broussouloux. (© Musée André Voulgre).
– Foto de la herrería Lessale aux Quatre-Routes en Saint Astier hacia 1930 (Colección privada en Hervé Mercier, Saint-Astier, 1900-1950, volumen 2, La vie Astérienne, Imprimerie IOTA, 2015).
– Postal del pueblo de Les Lèches con el herrero trabajando en un caballo alrededor de 1910 (Colección Escarment).
– Retrato en vídeo del artesano herrero, el herrero y el carretero, por Pascal Magontier, en los años 80.