A principios del siglo XIX, además de caminar, el transporte individual era proporcionado por caballos, mulos y burros para aquellos que podían permitírselo. Los depósitos de yeguadas de Périgueux, Ribérac, Mussidan y La Roche Chalais proporcionan sementales o mestizos árabes pura sangre para la equitación o la conducción de carruajes de lujo. Caballos, mulos y burros comunes tiraban de carros y otros carros de campesinos.
Las nuevas formas de movilidad individual aparecieron con las bicicletas y los automóviles a partir de 1895, las motocicletas y los camiones a partir de 1920 en relación con el desarrollo de la red de carreteras secundarias. Los ciclos sólo se generalizaron en los años 30 y los automóviles en los años 50 y 60.
Estos desarrollos, junto con el uso de trenes, tranvías y autobuses, cambiaron considerablemente la relación con el espacio y el tiempo en el campo.
Ilustraciones:
– Tarjeta postal del depósito de la yeguada de Mussidan en 1900. (Colección Chica © Musée André Voulgre) 2014.9.130,
– Fotografía del caballo y el cochero del castillo de Beaufort en Saint Front de Pradoux en 1898. (Foto André Rigaillaud © colección privada)
– Fotografía de la familia Voulgre dando un paseo en carro con un burro alrededor de 1907 (© Musée André Voulgre)
– Foto-tarjeta de una pequeña carreta tirada por un caballo demasiado grande en Place Morand en Mussidan en la década de 1910. (Colección Chica © Musée André Voulgre)
– Tarjeta postal de la tienda de bicicletas Guinabert en Saint Astier alrededor de 1912 (Colección privada en Hervé Mercier, Saint-Astier 1900-1950, volumen 2, La vie Astérienne, Imprimerie IOTA, 2015)
– Fotografía de André Voulgre antes de montar su bicicleta alrededor de 1912 en el parque de la familia Chartreuse. (© Musée André Voulgre)
– Fotografía del automóvil Nef Lacroix, fabricado en Agen, por la familia de Simeon Voulgre alrededor de 1910. Siméon Voulgre, el padre de André, era miembro del club de ayuda mutua Nefistes en el sector de Montpon-Mussidan. (© Musée André Voulgre) 2014.9.176
– Postal de la calle Saint Georges en Mussidan con un ómnibus enjaezado a un caballo hacia 1900 (© Musée André Voulgre) 2014.9.487.
– Tarjeta postal con un coche deportivo Peugeot tipo 125 de 1910 aparcado frente al café-comercio « Chez la Rose » de Bourgnac. (Colección Escarment)
– Publicidad de las motocicletas de La Française Diamant en 1925 en el Petit journal agricole. (© Musée André Voulgre)