En Périgord, el transporte de cargas agrícolas era realizado principalmente por bueyes con sus yugos y por burros con sus collares al hombro para los más pobres. El carro agrícola utilizaba carros de dos ruedas para el transporte de forraje, carros de cuatro ruedas, carros basculantes y carros para el transporte de ganado. El color azul del típico carro de ganado fue el resultado de la aplicación de pintura azul prusiana para proteger la madera de los insectos que la perforan.
La modernización de la agricultura sustituyó estos medios de transporte por motocultores y tractores con sus remolques agrícolas, a veces de fabricación local, como los remolques Simon de Mussidan entre 1920 y 1980.
Ilustraciones:
– Postal del puente sobre la Isla en el camino a Ribérac a la entrada de Mussidan con un volquete tirado por un par de bueyes atados con un yugo con cuernos en los años 20. (©Musée André Voulgre) 2014.9.182
– Postal del puente sobre la isla en el camino a Ribérac a la entrada de Mussidan con una carreta tirada por un burro y un volquete desatendido alrededor de 1920. (©Musée André Voulgre) 2014.9.182
– Fotografía frente a una carnicería improvisada en Lagut, en Saint Front de Pradoux, con un carro enganchado a un burro en 1898. (Foto André Rigaillaud, colección privada)
– Fotografía de un carro y un remolque de Simon en un patio de la granja de Perigordine en la década de 1980. (Foto Pierre Broussouloux ©Musée André Voulgre)
– Fotografías de un remolque y un remolque para ganado diseñado por la empresa Simon, fabricante de carros y remolques desde principios del siglo XX en Mussidan. (Colección privada)