« Era imprescindible recordar el número de registro porque cuando había una llamada, era con el número de registro con el que había que responder. Nadie conocía el alemán demasiado bien. No hace falta que te diga que 53.636 era mi número, en alemán significa drei und fünfzig tausend sechs hundert sechs und dreissig . Pero si no contestábamos automáticamente, era una bofetada en la cara, porque no habíamos contestado. Ya no teníamos nombre. Los nombres ya no existían.
Testimonio de Jean Serventie, deportado a Mauthausen (número 42 545)
« Estuvimos un rato parados frente a la entrada. Un deportado español que hablaba francés nos preguntó si todos éramos franceses. Le dijimos que sí y le hicimos preguntas. Lo único que dijo fue: « Aquí entramos por la puerta y salimos por la chimenea. « La puerta se abrió y nos dejaron entrar. Era un espectáculo terrible. Tenía miedo. Gente moribunda, gente muerta, por todas partes en la nieve.
Testimonio de André Fortané, deportado a Buchenwald, luego a Dora (número de regimiento 41 631)
« Trabajamos lo menos y lo más que pudimos. De 25 V2 (bombas volantes) completadas diariamente en la línea de montaje, unas 15 fueron rechazadas en el control de salida. Para suprimir este escurridizo sabotaje, las SS comenzaron a colgar. De febrero a abril de 1945, 550 deportados fueron ahorcados en el campo, en la fábrica o en los kommandos dependientes de Dora. Tuvimos que presenciar la muerte de nuestros compañeros.
« Testimonio de Germaine Tillion, etnóloga, deportada a Ravensbrück (número 24 588)
« El campo no sólo proporcionaba mano de obra barata a los directivos de las empresas cuyos talleres estaban cerca de Ravensbrück, sino que también los enviaba, por encargo, a toda Alemania. A esto se le llama transporte. Por el precio acordado, el comerciante o industrial recibía las 500 o 1.000 mujeres que solicitaba, así como las Aufseherinnen [guardias auxiliares] armadas con garrotes y perros adiestrados, capaces de hacer trabajar a las mujeres agotadas y sin alimento durante doce horas al día hasta que morían. Luego fueron sustituidos por otros sin coste adicional para el empresario. Pero, gracias a los perros y a las palizas, habían llegado, antes de morir, al final de sus fuerzas, y no hubo pérdida en este circuito impecable.